Stwierdziłem, że trzeba zadbać o profil w serwisie Garmin Connect i miło byłoby wbić kolejny level jeszcze w tym roku. A jak to zrobić najszybciej? Wybór jest prosty. Stumilowa przejażdżka.

Trasa stumilowa (161 km) daje 8 pkt a do limitu mam daleko (5/250).

Pierwsza wersja wyklikane trasy była ambitna – 170-180 km i 1200-1500 metrów przewyższeń. Nooo, fajnie, ale po co się męczyć tak bardzo? Może coś łatwiejszego? Druga trasa też nie uzyskała mojej akceptacji i powstała wersja nr 3, którą ostatecznie zaakceptowałem i przejechałem.

Pogoda przyjemna. Gdy startowałem na dworze było ok. 20°C, lekki zachodni wiatr (tak mniej więcej do 60. kilometra). Asfalt w miarę dobry, chociaż zdarzyło się kilka parszywych odcinków z dziurami i kostką brukową. Nie lubię, nie lubię.

Tuż przed Jaworem z jednej strony miałem wiatraki a po drugiej, w oddali, góry. Ech, no muszę się w końcu zebrać i pokręcić po Sudetach!

W Jaworze, odbiłem na północny wschód później na północ i dojechałem do Prochowic, gdzie zrobiłem krótki pit-stop na banana. Później Ścinawą, Krzelów, Wołów, Brzeg Dolny i wichurami do domu. 164 km nakręcone, odznaka zdobyta a dzień mi zrobiło pole danych IQ Garmina o nazwie WindField by Scott Beam.

Przy okazji odnowienia rocznej subskrybcji zerknąłem w ustawienia a tam – nowość.

Wybrałem Write a Poem i oto co dostałem:

Cycling 164,
In 22 degrees delight,
Winds at just six kph,
Up 605 meters height,
My bum does not feel alright!

Następny razem wybiorę coś innego.

Trochę danych z czujników.

Radar

Najszybszy był pan na dwójce. Dwa kółka i dwucyfrowe IQ – mam wrażenie, że podobne do jego prędkości w milach na godzinę – 56.6.

Di2

Trasa i prędkość spacerowa, więc najwięcej przejechałem na przełożeniach:

• 50×24 (36.3%)
• 50×21 (23.7%).

Prędkość, moc, HR i kadencja – jak na spacerze.

Muzyka

• Paradise Lost (Gothic, Shades of God, Icon)
• Tiamat (In a Dream, Wildhoney, Clouds)
• Metallica (Master of Puppets, Ride the Lighting, … and Justice for All),

czyli playlista Bike na Apple Music – ostatnio wzbogacona o My Dying Bride.

Najważniejsze, że cel zrealizowany.

Pogoda i samopoczucie nie rozpieszczały mnie, więc mniej czasu poświęciłem na rower (poprzedni wpis tutaj: https://argilus.pl/2024/03/17/rowerowe-podsumowanie-11-tygodnia/)

Dwa zaplanowane treningi w Z1-Z2 zamieniłem na spacery, więc na rowerze wyszło 55 km.

No to może zajmę się analizą ostatniej jazdy? Co można wycisnąć z zapisanego pliku ,fit?

Najpierw przełożenia – dane dostępne dzięki stronie https://www.di2stats.com/

Dane z radaru dzięki stronie https://www.mybiketraffic.com/

I kilka wykresów ze strony https://connect.garmin.com/

Dane pogodowe (wiatr)

Plany na przyszły tydzień

Mam nadzieję, że nadchodzący tydzień zapewni mi więcej czasu na rower, więcej czasu na Słońcu,

Plan treningowy obejmuje dwie godzinne jazdy w Z2 i dwa treningi interwałowe.

Jeżeli pogoda i zdrowie dopiszą to myślę, że można byłoby wydłużyć luźne jazdy do dwóch-trzech godzin. Będzie czas na przemyślenia i to chyba dobry pomysł na obejście diety – jest jazda=musi być słodkie.

Będę musiał wymyślić jakąś przekąskę na ten sezon. Batoniki w czekoladzie odpadają ze względów wiadomych.

Trzeba będzie także wymyślić jakiś domowy izotonik (sól, kwas i cukier, ale w jakiejś bardziej przyjemnej i smacznej formie).

Mam także nadzieję, że to będzie pożegnanie zimowych ciuchów rowerowych i wreszcie będzie można jeździć „na krótko” – już niedługo nadchodzi sezon na witaminę D.

Dzięki diecie (no i treningom rzecz jasna) mam nadzieję na zmniejszenie wagi i wzrost FTP (zarówno w watach, jak i w W/kg) – no kiedyś musi to nastąpić, bo jak na razie to jestem w ciemnym lesie (Liu Cinxiu – PDK).

Materiał do przemyślenia: może warto byłoby tworzyć co tydzień jakąś playlistę która umilałaby jazdę? Do tej pory słuchałem głównie całych płyt (często w kółko tej samej, bo nie chciało mi się zmieniać podczas jazdy).

Fajnie byłoby przejechać więcej niż 100 km w nadchodzącym tygodniu – pierwsza okazja już we wtorek. Chyba skuszę się na rundkę wokół Brzegu Dolnego. Fajna trasa z bardzo długim i przyjemnym ciągiem pieszo-rowerowym i przyjemna droga przez las. No i trzeba mieć nadzieję, że Rokita nie uatrakcyjni jazdy zapachami.